谁能将摩托车前轮以违反物理定律、离地150度的方式，高高举起、并自在地驾驭?
答案毋庸置疑，当然是两度健力氏世界纪录保持者、世界知名自由式重型摩托车好手克里斯菲佛(Christian Pfeiffer)。
Christian Pfeiffer
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巴伐利亚的特技战士
虽然克里斯菲佛(Christian Pfeiffer)在求学时主修生物学，现在他的工作却和物理比较具关联性——他是位专业的机车特技车手，更是当今最佳骑士之一。
如果把一样东西向后推举至与地面呈65度角的话，这样东西一定会跌落地面。但假如这“东西”是Chris和他的铁骑的话，结果却不尽相同。而且这更是世上唯一能将前轮高举至离地115度的特技。物理定律不能应用在Chris身上，即使前4次失手，但到了第5次，他慢慢地利用后轮煞车器将车举高——再一次列入金氏世界纪录。
骑牛还是骑机车
Chris于38年前出生于德国的Allgau地区，那里有很多牧场。在那里成长，你可以成为一个农夫，或者到慕尼黑读生物及体育，然后成为一个专业自由式机车手。Chris选了后者，并打从年幼便开始练习，他的第一场技巧障碍赛就在他只有十岁的时候。当他在慕尼黑读书时，他不再玩技巧障碍机车，转而练习自由式机车。他曾在奥运选手村及德国多处表演，现已成为世界首屈一指的特技车手。对于自己的成功秘诀，Chris说：“永不可让自己却步，反而要更进一步。”
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街车的挑战
言出必行，早前Chris就在美国佛罗里达赢了一场自由式街车比赛“Stuntwars”，令他的自信更上一层楼。因为街车对他特别有意义，他已利用街车练习特技一段时间，而这是十分困难的，因为街车速度快，车身又重，一定要极强的控制，以及铁一般的意志，才能做出好的特技。
攀墙与绕圈
在1999年，Chris于一次试图打破驾车飞越人群世界纪录（33人）的时候，因为煞车器失灵而撞墙，结果纪录并没有打破，反而骨头打破了不少。医生跟他说，这趟真的是Game Over了，但Chris却说：“我要寻找重新出发的动力。”结果他真的就做到了，六个月后他进军不同的比赛，包括欧洲及世界特技赛，又驾车攀上位于Lake Garda的250公尺高的“ViaTina墙”（难度达3级），又试过在柏油路面上烙下15个绕圈胎痕，同时又赢得在奥地利举行的RedBull越野机车赛，为了这个比赛，他甚至愿意将他挚爱的Ducati留在车房内。
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展望未来
放眼未来的计划，Chris希望可以将他最爱的运动提升到更高的层次、设计更新的特技，选择更独特的场地，以及创造更多的记录。Chris的愿望其实不难，今年初他驾驭着新伙伴BMWF800S夺得国际街车竞赛冠军，为2006年奠定好的开始。
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